1, ver el humo arriba y abajo, comprobar el desgaste

Cuando el motor diesel está funcionando, abra la tapa de aceite del motor, si hay una nube de humo que sale de la tapa de aceite del motor, se pesa el humo siguiente.El fenómeno de humo bajo es grave, lo que indica que los pistones, camisas de cilindros, anillos de pistón y otros componentes están muy desgastados.Abrir la tapa de la cámara de la válvula y, si sale humo de color ciano o blanco a través de la base de la válvula (frente de la válvula), se considera humo superior.La presencia de humo en la parte superior es grave, lo que indica que la válvula y el asiento de la válvula están muy desgastados o ablados, o que el espacio de la válvula es demasiado pequeño o incluso no hay espacio.